民航局十措施为航空公司减负 免征民航基金40亿

针对国内航空业当前面临的艰难经营局面，民航局日前紧急公布了十项措施以应对危机、促进行业平稳发展。

其中，2009年将加大航空市场的运力调控力度，促进市场供需平衡，并通过增加特殊航线的补贴、免征民航建设基金、落实免征燃油附加营业税等相关政策，来支持航空公司发展。

严格控制运力增长

民航局表示，将严格2009年新增引进运输飞机项目的审批，鼓励航空公司尽可能取消或推迟已订购并于2009年引进的飞机；及时退租到期的由境外经营租赁和湿租的飞机，采取停飞、出售或客改货等方式，加大退出老旧飞机的力度；引导航空公司之间的运力调剂，减少境外飞机引进数量。

事实上，国内各家航空公司在过去几年经历了两位数的市场增长后，当时都是基于15%左右的运力增长率来规划飞机引进，因此2009到2010年将接收大量飞机。

增加补贴减免税费

民航局还将通过提高补贴、减免税费的方式在资金上对航空业给予支持。民航局表示，将对于老少边穷地区有市场前景的100条航线在现有基础上增加补贴，对新开辟的独家航空公司运营的航线给予3年保护期，对特殊政策性远程国际航线实行补贴，同时继续落实支线航空补贴政策，投入约4亿元；在确保安全的前提下，增加繁忙机场起降时刻50个左右。